中航高科B757-200國(guó)產(chǎn)剎車盤試飛成功
2019-04-09
3月25日,由中航航空高科技股份有限公司全資子公司北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司(以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)材百慕”)研制開(kāi)發(fā)的B757-200飛機(jī)用國(guó)產(chǎn)鋼剎車盤副裝機(jī)試飛成功。此次試飛是繼2018年7月CRJ900飛機(jī)用國(guó)產(chǎn)剎車盤副裝機(jī)試飛成功后,又一次在高標(biāo)準(zhǔn)要求下順利完成試飛工作,標(biāo)志著優(yōu)材百慕新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)取得重要進(jìn)展。
此次試飛在南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行,由一架順豐航空股份有限公司的B757-200飛機(jī)承擔(dān)試飛工作,整個(gè)試飛過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱民航華北局)適航審定處批準(zhǔn)的《B757飛機(jī)剎車盤副PMA飛行試驗(yàn)大綱》,分兩個(gè)階段進(jìn)行:第一階段,在B757-200飛機(jī)上安裝4套國(guó)產(chǎn)全新剎車盤副進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn);第二階段,在B757-200飛機(jī)上全部使用國(guó)產(chǎn)剎車盤副(8套)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目包括地面低、高速滑行剎車,地面停留剎車,正常著陸剎車,飛機(jī)中止起飛(RTO)。民航華北局副局長(zhǎng)王赤民帶領(lǐng)適航審定處專家在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)了整個(gè)試飛過(guò)程,中航高科總經(jīng)理張軍和順豐航空機(jī)務(wù)工程部總經(jīng)理童健現(xiàn)場(chǎng)觀摩了本次試驗(yàn)。
試飛結(jié)果表明,B757-200飛機(jī)用國(guó)產(chǎn)鋼剎車盤副達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo),符合適航要求,試飛工作取得了圓滿成功。 ??階段進(jìn)行:第一階段,在B757-200飛機(jī)上安裝4套國(guó)產(chǎn)全新剎車盤副進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn);第二階段,在B757-200飛機(jī)上全部使用國(guó)產(chǎn)剎車盤副(8套)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目包括地面低、高速滑行剎車,地面停留剎車,正常著陸剎車,飛機(jī)中止起飛(RTO)。民航華北局副局長(zhǎng)王赤民帶領(lǐng)適航審定處專家在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)了整個(gè)試飛過(guò)程,中航高科總經(jīng)理張軍和順豐航空機(jī)務(wù)工程部總經(jīng)理童健現(xiàn)場(chǎng)觀摩了本次試驗(yàn)。
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